Поиск
На Главную
E-Mail


(812) 542-41-95

Багажники THULE - Часто задаваемые вопросы

Что такое дуги?

Дуги, поперечины, штанги, перекладины - это все одно и то же. Под этими словами понимаются металические палки прямоугольного или овального профиля, идущие поперек крыши и служащие основой универсального багажника. Cлово "дуга" идет от некорректного дословного перевода английского слова "bar" (дуга, полоса), которым обозначается эта деталь.

В комплект стандартного багажника thule входят 2 дуги, 4 упора и 4 кита. Каждая дуга присоединяется к двум упорам, которые с помощью крепежных элементов - китов - крепятся к крыше автомобиля.

Какие инструменты нужны для установки багажника Thule?

Для сборки и установки багажников и насадок Thule никаких специальных инструментов не требуется. Большинство багажников устанавливается вообще без инструментов и лишь для некоторых требуются шестигранники, которые идут в комплекте багажника.

Нужно ли сверлить крышу для того, чтобы установить багажник на автомобиль, у которого нет водостоков или рейлингов?

Нет, не нужно. Багажник крепится с помощью крепежной скобы за дверной проем. Если у Вас возникли проблемы с установкой багажника, проконсультируйтесь с нашими специалистами.

А дверь будет закрываться?

Да. Кит абсолютно не мешает закрытию двери.

 

Царапает ли скоба краску?

Нет. Все детали багажника, представляющие потенциальную угрозу покрытию автомобиля, покрыты специальным защитным материалом.

А не будет ли вода затекать в салон - ведь кит отгибает герметизирующую резиновую прослойку?

Нет. Пыльник, как правило, имеет 3 мембраны. Кит немного отгибает только одну из них.

Какой вес выдерживает багажник / бокс?

Заявленная максимальная нагрузка на установленный багажник составляет 50-100 кг. На бокс - 50-75 кг, в зависимости от модели.

При расчете нагрузки следует учитывать разрешенную нагрузку на крышу автомобиля. Как правило, эта величина меньше рекомендованных нагрузок на багажник.

Как надежнее перевозить велосипеды - на крыше или сзади автомобиля?

Перевозка на крыше традиционно считается более безопасной. При перевозке на задней части автомобиля (на фаркопе или на задней двери), велосипеды подвергаются воздействию летящей из под колес грязи, пыли и щебня. Кроме того, в случае столкновения, багажник с велосипедами может быть поврежден, что немаловажно, если у Вас дорогой велосипед.

 

Почему Thule перестала выпускать багажники на магнитной основе?

"Магнитные" багажники проявили себя как менее надежные и были сняты с производства. При больших нагрузках они немного смещаются, царапая крышу.

Почему Thule перестала выпускать багажники для перевозки лыж на задней части автомобиля?

Багажник крепился на запасное колесо. А у большинства машин это крепление не было расчитано на дополнительные нагрузки. Кроме того, вызвало много нареканий то, что лыжи очень пачкаются грязью, летящей из-под колес.

 

Компания Альтера - поисковое продвижение сайта ThuleSPb.ru